叉车科目六：装车卸货（考场完整版）

一、考场标准装卸场地参数（全国统考统一）

• 模拟货车车厢：车厢长度6m，车厢宽度2.5m，车厢离地高度1.2m
• 装卸站台：地面与车厢尾部平齐，无高低落差，安全对接
• 作业托盘：标准1.2m×1.2m实心载货托盘，满载模拟货物
• 完整考试流程：地面取货→倒车对准车厢口→平稳装车入厢→车厢内靠边码货→原地对位→平稳卸货出厢→货物放回原位→空车归位
• 考试时限：全程5分钟内完成，超时每30秒扣5分
• 核心难点：车厢内部空间狭窄、视野遮挡严重；车厢边缘极易货物坠落；进出车厢不能压线、不能撞击车厢挡板

二、上车通用基础规范（全科目通用，无需重复记忆）

1. 绕车一周检查货叉、液压升降系统、门架俯仰功能，重点检查升降是否卡顿
2. 调整双侧后视镜，看清车厢边角、货叉前端视野，系好安全带
3. 空挡点火预热，松手刹、起步鸣笛，确认装卸区域无人员障碍物

1. 地面行驶载货高度：货物离地30-40cm，禁止高货行驶靠近车厢
2. 进出车厢全程门架小幅后倾，防止货物向前倾倒掉落车厢外
3. 车厢内必须低速怠速行驶，禁止任何原地打方向盘，避免刮伤车厢内壁
4. 货叉升降全程车辆静止，严禁边走边升降货叉
5. 禁止叉车前轮碾压车厢尾部边线，禁止车头撞击车厢前挡板

三、八步标准化满分操作（装车+卸货全套一步到位）

第一步：地面取货，做好装车准备

1. 空车低速对准地面载货托盘，车身全程摆正无歪斜
2. 货叉平齐插入托盘，插入深度≥托盘全长2/3，杜绝浅插
3. 起升货物离地35cm，门架完全后倾锁紧货物，确认无晃动后倒车离场

第二步：倒车精准对接车厢尾部

1. 挂倒挡低速倒车，车尾正对车厢中心位置，车身与车厢保持平行
2. 控制车身距离车厢尾部10cm安全距离，不贴近、不远离
3. 微调货叉高度，让货物高度略高于车厢板面5cm，方便进厢

第三步：平稳驶入车厢，完成装车

1. 一档低速直行驶入车厢，全程不打方向、不停车
2. 行驶至车厢内侧指定码货区域，车身完全居中摆正后停车
3. 缓慢下落货叉，将托盘平稳放置车厢板面，货物完全落稳无悬空

第四步：车厢内抽叉后退

1. 货物放平后，回正门架至垂直状态，缓慢后退抽出货叉
2. 货叉完全脱离托盘后，小幅下落货叉，保持安全高度驶出车厢

第五步：二次进厢对位（卸货前置准备）

1. 叉车再次对准车厢中心，低速平稳二次驶入车厢
2. 货叉精准对准托盘叉孔，完整插入托盘底部，准备卸货

第六步：车厢起货，准备卸货离场

1. 静止状态下起升货叉，货物脱离车厢板面5cm即可
2. 门架立刻后倾，牢牢固定货物，防止后退途中货物前倾滑落

第七步：倒车驶出车厢，完成卸货

1. 匀速倒车退出车厢，全程观察后视镜，防止货物剐蹭车厢门边
2. 完全驶离车厢后，直行回到原始货位

第八步：平稳放货，考试复位结束

1. 车辆摆正静止，缓慢下落货叉，将托盘放回地面原位
2. 货叉回落标准行驶高度，门架后倾，空车开回起点，空挡拉手刹熄火

四、官方完整扣分标准（智能+人工双评判通用）

🔹 常规小扣分（单次扣分，可累计）

• 货叉插入托盘深度不足2/3：单次扣10分
• 进出车厢车速过快、车厢内小幅原地修方向：扣10分
• 边走边升降货叉、门架俯仰不规范：单次扣10分
• 货物轻微剐蹭车厢内壁、门边无破损：扣8分
• 货物摆放车厢内偏移、未靠边对齐标线：扣10分
• 中途无故停车、起步熄火：每次扣5分
• 操作超时：每超时30秒扣5分

🔹 直接挂科（一票否决，当场不及格）

• 装车卸货途中货物整体掉落、倾倒
• 叉车前轮碾压车厢尾部边线，整车车头冲入车厢过度
• 撞击车厢前后挡板，造成车厢结构损伤
• 车厢内原地打死方向盘，大幅度转向
• 货物伸出车厢外部，存在高空坠落重大安全隐患
• 不按流程先装车后卸货，擅自颠倒作业顺序
• 升降货叉速度过快，导致货物剧烈晃动侧翻

五、科目六装车卸货满分速记口诀（简短好背，考场不慌）

1. 取货插满再起升，门架后倾不能省
2. 对接车厢看中心，低速进厢不慌神
3. 厢内禁止打方向，静止升降是硬纲
4. 落货放平再抽叉，剐蹭车厢必扣分
5. 卸货退车慢又稳，安全出库一次成

六、考场高频失误+针对性解决办法